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SF6氣體回收充放裝置結(jié)構(gòu)工作原理

閱讀:503      發(fā)布時(shí)間:2022-7-5
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SF6氣體回收充放裝置是用于SF6氣體絕緣電器設(shè)備的制造廠,使用運(yùn)行科研等部門, 對(duì)

各種電器設(shè)備進(jìn)行抽真空,對(duì)電器設(shè)備充入SF6氣體,并從使用或試驗(yàn)的電器中回收SF6氣

體,同時(shí)進(jìn)行凈化處理、壓縮液化貯存到貯罐。回收裝置適用于各種電壓等級(jí)的SF6電器及GIS

組合電器等。

該裝置按照國(guó)家電力部DL/T662-2009《六氟化硫充氣及回收裝置》標(biāo)準(zhǔn),具有如下主要

功能:

1、對(duì)裝置本機(jī)以及電器設(shè)備、貯罐、抽真空和真空度的測(cè)量;

2、對(duì)SF6電器設(shè)備中的氣體進(jìn)行回收;

3、對(duì)回收和回充的SF6氣體進(jìn)行干燥、凈化處理;

4、對(duì)SF6電器進(jìn)行快速氣化充氣;

5、對(duì)電器中SF6氣體進(jìn)行壓縮液態(tài)貯存。

主要技術(shù)性能指標(biāo)

(1)型式:移動(dòng)式、風(fēng)冷式

(2)工作原理:

a、使用雙級(jí)壓縮機(jī)系統(tǒng)液化回收SF

氣體。

6

b、冷凝、熱交換器和風(fēng)扇輔助氣體回收和回充。

c、充氣時(shí)經(jīng)緩沖氣化充入。

(3)工作環(huán)境溫度:-10℃~+40℃

(4)主要性能及技術(shù)參數(shù)

1、裝置極限真空度<10Pa

2、裝置抽真空速率60m

/h(真空泵極限真空度小于6×10

Pa)

3

-2

3、裝置充氣初壓力<133 Pa(用戶要求自定) 

4、裝置充氣終壓力≤0.8MPa 

5、裝置充氣速率>8m

/h 

3

6、裝置回收初壓力≤0.8MPa 

7、裝置回收終壓力<1-5kPa 

8、裝置回收壓縮機(jī)速率16m

/h 

3

9、裝置年泄漏率<0.5% 

10、裝置貯罐200L 

11、外形尺寸約1700mm×1000mm×1680mm 

12、貯存方式:常溫液態(tài)

13、噪聲≤70dB聲壓級(jí)

14、干燥過濾器再生方式:真空自再生加熱活化處理

15、電源:交流三相380V±10%、50HZ 

16、裝置總功率<10KW 

17、裝置重量:1000公斤

裝置的主要組成部件及功能

裝置的主要功能件有SF6壓縮機(jī)、冷凝系統(tǒng),熱交換器、真空泵、風(fēng)扇、干燥過濾再生

器、加熱器、凈化器、過濾器、管道、閥門、儀表、電氣控制系統(tǒng)以及結(jié)構(gòu)件,框架面板、走

輪和貯罐等組成。

(一)壓縮機(jī)(采用雙級(jí)單動(dòng)專用壓縮機(jī))。

a、主要技術(shù)規(guī)格:

(1)排氣量:16m3/h 

(2)額定排氣壓力(表壓):3.8MPa 

(3)冷卻方式:風(fēng)冷

(4)電機(jī):Y系列-4-5.5KW 

b、結(jié)構(gòu)和工作原理:

壓縮機(jī)采用曲軸連桿機(jī)構(gòu),曲軸安裝在曲軸箱的兩個(gè)滾動(dòng)軸承上,軸左端安裝皮帶輪;一

二級(jí)氣缸有凸緣定位并列安裝在曲軸箱上,連桿大頭是哈夫式,采用連桿螺釘固緊,光六角帶

槽螺母、開口梢固緊,哈夫面間有調(diào)間隙的連桿墊片。連桿通過活塞和活塞梢連接。有各級(jí)活

塞上裝有不同數(shù)量的氣環(huán)供密封之用。同時(shí)還裝有油環(huán)和刮油環(huán),收集氣缸壁上的油回曲軸箱

保證了排氣的純潔、各級(jí)進(jìn)出氣閥均為隨壓力變化能自動(dòng)開啟的環(huán)狀組合閥,安全閥均為彈簧

調(diào)節(jié)式。

壓縮機(jī)由電動(dòng)機(jī)通過皮帶輪帶動(dòng)曲軸皮帶盤旋轉(zhuǎn),曲軸曲柄銷帶動(dòng)連桿大頭回轉(zhuǎn),連桿小

頭通過活塞梢?guī)?dòng)活塞在氣缸中作往復(fù)運(yùn)動(dòng),當(dāng)一級(jí)缸內(nèi)的活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)容積增大、

壓力降低,氣體通過一級(jí)閥進(jìn)入氣缸直至活塞運(yùn)動(dòng)到位置為止。當(dāng)活塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸

內(nèi)的容積減小,壓力增大,由于氣閥均有止回功能,缸內(nèi)壓縮氣體,只能從一級(jí)進(jìn)入一級(jí)間級(jí)

冷卻器,冷卻后的氣體從二級(jí)進(jìn)氣閥內(nèi),進(jìn)入二級(jí)氣缸內(nèi),再經(jīng)二級(jí)壓縮后排出壓縮機(jī)。

壓縮機(jī)的極限壓力有調(diào)定好的安全閥控制。

c、壓縮機(jī)的冷卻和潤(rùn)滑:

壓縮機(jī)本體有皮帶盤轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行風(fēng)冷卻,氣缸和缸頭均有鑄件散熱翅片組成,同時(shí)級(jí)間裝

有帶翅片的散熱管,當(dāng)被壓縮的氣體從一級(jí)缸壓進(jìn)散熱管內(nèi)時(shí),皮帶盤輻板旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的大量冷

風(fēng),扇向散熱管,氣缸等,從而帶走了大量的壓縮熱,達(dá)到冷卻的目的。

滾動(dòng)軸承及曲柄梢連桿軸瓦運(yùn)動(dòng)副的潤(rùn)滑是由懸掛在曲軸上的油令旋轉(zhuǎn)時(shí),擊濺油液所造

成的油沫來潤(rùn)滑。

注意:潤(rùn)滑油采用13號(hào)壓縮機(jī)油,夏季可采用19號(hào)壓縮機(jī)油。加油量2.5L 

加油時(shí)拔出量油尺桿(在壓縮機(jī)曲軸箱側(cè)面),旋去加機(jī)油口蓋,油沿加油孔經(jīng)過濾進(jìn)曲軸

箱,應(yīng)用油尺桿測(cè)量加油量,使用油面高度保持在量尺桿二刻線間,不準(zhǔn)加油過多。新設(shè)備出

廠前已經(jīng)加好油。

壓縮機(jī)油應(yīng)每二至三個(gè)月更換一次,(也可據(jù)油濁度決定加油周期),更換時(shí)應(yīng)旋開曲軸箱

下部的放油塞,放盡機(jī)油后,再加入適量新壓縮機(jī)油。

d、壓力控制系統(tǒng):

安全閥:

為了使壓縮機(jī)安全工作,壓縮機(jī)配裝有一級(jí)、二級(jí)安全閥。一級(jí)安全

閥同時(shí)具有手動(dòng)卸荷作用,即當(dāng)氣缸內(nèi)有壓縮氣體仍需起動(dòng)時(shí),可用手拎起上部的鑰匙圈,閥

即能打開,排出氣缸中氣體,松開鑰匙圈,使閥芯復(fù)位而關(guān)閉,安全閥的開啟壓力裝配時(shí)已調(diào)

好,二級(jí)并有鉛封,安全閥裝在氣體壓力穩(wěn)定處,控制閥之前,各級(jí)安全閥開啟壓力范圍:一

級(jí)為0.8-1.2MPa,二級(jí)壓力為3.8MPa。

二級(jí)排氣出口后設(shè)有電接點(diǎn)壓力表,當(dāng)壓力達(dá)到電接點(diǎn)壓力表設(shè)定壓力時(shí)壓縮機(jī)自動(dòng)停

機(jī),即關(guān)閉裝置使用時(shí)閥門,停止回收。

e、使用與維護(hù):

為了使壓縮機(jī)更好為用戶服務(wù),延長(zhǎng)使用壽命,操作人員必須遵守下列規(guī)則。

(1)運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查:

1.檢查皮帶張緊是否適中。

2.檢查壓縮機(jī)油位應(yīng)在油尺桿的二刻度線之間。

3.用手盤動(dòng)壓縮機(jī)是否有異常現(xiàn)象。

(2)運(yùn)動(dòng)情況檢查:

1.使壓縮機(jī)處于無負(fù)載狀態(tài)起動(dòng)。

轉(zhuǎn)期間應(yīng)檢查,有無漏油漏氣形象。

4.檢查各級(jí)安全閥等工作應(yīng)正常。

(3)停機(jī)檢查:

1.應(yīng)盡可能讓壓縮機(jī)空載狀態(tài)后停機(jī)。

2.關(guān)閉二級(jí)出口的儲(chǔ)氣瓶閥門。

3.切斷電源。

(4)維護(hù)要求:

1.定期清理壓縮機(jī)的污物。

2.定期更換新油。

3.定期檢查各運(yùn)動(dòng)件的磨損情況。

4.定期檢查安全閥的性能。

5.定期清洗氣閥,可用濃度約20%,溫度為70℃—80℃的苛性蘇打液中洗凈,然后

再用溫水洗凈,或用汽油洗潔。


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