【儀表網(wǎng) 儀表產(chǎn)業(yè)】在交通信息采集領(lǐng)域，停車難是全國乃至的痛點，智慧停車是一個千億級的市場，但目前來說整個市場并未出現(xiàn)明顯的增長，大規(guī)模的落地項目還不多，同時智慧停車的解決方案也是多樣化，地磁、視頻、道閘、視頻巡檢車，大家都在都在積蓄力量做好前期的準備，等待市場的爆發(fā)。
常見的停車泊位地磁傳感器裝置，資料圖
目前，在智慧停車領(lǐng)域，可通過電子傳感技術(shù)檢測車輛的存在、流量和速度等基礎(chǔ)交通參數(shù)，主要的傳感器技術(shù)有：磁場傳感、波頻傳感、光電傳感、視頻檢測等高新電子傳感技術(shù)。其中，地磁傳感在國內(nèi)是常見的車輛檢測技術(shù)。
案例：澳門安裝1000個迷你型地磁傳感器
日前，澳門首批1000個地磁停車感應(yīng)系統(tǒng)裝置正在緊張安裝中。這些地磁傳感器裝置安裝在停車泊位上，計劃于2019年9月上線投用。目前，已完成四分之三咪表泊位的安裝。待全部完成后，還將進行系統(tǒng)調(diào)試。
澳門迷你型地磁傳感器及安裝現(xiàn)場，資料圖
據(jù)了解，這些安裝的地磁傳感器，用于收集泊位數(shù)據(jù)和輔助停車執(zhí)法，并有助于提高停車泊位的周轉(zhuǎn)率。與國內(nèi)其他城市常見的地磁傳感器裝置相比，此次澳門采用的地磁傳感器屬于迷你型，直徑僅3.3厘米。
據(jù)了解，澳門這套智能泊位+地感系統(tǒng)的大亮點在于輔助治安警察局的警員停車執(zhí)法，提升執(zhí)法效率。系統(tǒng)有專門供警員使用的界面，可簡單方便地獲悉車輛違泊信息，利于及時到達現(xiàn)場抄牌。地感系統(tǒng)上線后，市民若想對停在地感泊位的車輛交費，可通過手機應(yīng)用操作。
以往，澳門路邊停車執(zhí)法的流程是先抄牌、再鎖車、后拖車。新型地感系統(tǒng)上線后，警員可通過系統(tǒng)實時了解已安裝地感泊位的違泊和濫泊情形，并及時到現(xiàn)場實施執(zhí)法，提高執(zhí)法效率和覆蓋面。而在此前，違例泊車的發(fā)現(xiàn)主要通過警察沿街巡邏，或根據(jù)電話投訴，無法做到執(zhí)法廣泛覆蓋，這也為某些市民逃避泊車費提供了機會。
地磁傳感器的工作原理及優(yōu)點
像澳門一樣，為緩解城市出行難、停車難問題，在很多城市的動態(tài)和靜態(tài)交通監(jiān)管系統(tǒng)中，地磁傳感器被廣泛應(yīng)用。很多致力于智慧城市智能交通的技術(shù)開發(fā)商，也在積極拓展地磁監(jiān)測領(lǐng)域的應(yīng)用。
地磁傳感器遠離示意圖，資料圖
簡單來說，地磁傳感器的工作原理是，當一個鐵磁性物體，也就是汽車，置身于磁場中，會使磁場產(chǎn)生擾動，數(shù)據(jù)收集儀器能測量出磁場強度的變化，從而對鐵磁性物體的存在性進行判斷。地磁傳感器可用于檢測車輛的存在和車型識別，便是利用車輛通過道路時對地球磁場的影響來完成車輛檢測的。
總的來說，在智慧停車系統(tǒng)中，地磁傳感器的優(yōu)點包括安裝、維修方便，對路面破壞小，維修時只需檢查地磁傳感器即可;檢測點不易遭破壞，不受路面移動影響;利用地球磁場在鐵磁物體通過時的變化來檢測，不受氣候影響;通過對靈敏度設(shè)置，可識別鐵磁性物體大小，并大致判斷出車輛類型;對非鐵磁性物體沒有反應(yīng)，可有效地減少誤檢。
隨著汽車擁有量的持續(xù)上升，國內(nèi)城市交通面臨越來越大壓力，這使得對車輛檢測技術(shù)要求也越來越高。隨著計算機通信技術(shù)、傳感器及人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，車輛檢測技術(shù)將會更加完善和智能化，不斷促進車輛檢測技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，為道路交通的健康穩(wěn)定保駕護航。
(原文標題：澳門安裝1000個迷你型地磁傳感器)
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