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6C“千里眼”系統(tǒng) 保障高速鐵路供電安全

儀表下游 2018年02月08日 15:33:14來源:儀表網(wǎng) 34731
摘要近日,寧安客專、合福高鐵、滬漢蓉通道、寧啟鐵路、寧杭高鐵等鐵路沿線都已經(jīng)啟用了6C“千里眼”系統(tǒng),保障春運(yùn)順利進(jìn)行。

  【儀表儀表網(wǎng) 儀表下游】春節(jié)即將來臨,春運(yùn)也已經(jīng)如期而至。高速鐵路作為春運(yùn)重要的交通工具,保障高速鐵路的供電安全極為重要。近日,寧安客專、合福高鐵、滬漢蓉通道、寧啟鐵路、寧杭高鐵等鐵路沿線都已經(jīng)啟用了6C“千里眼”系統(tǒng),保障春運(yùn)順利進(jìn)行。
 

 
  6C,即高速鐵路供電安全檢測(cè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。6c指的分別是高速弓網(wǎng)綜合檢測(cè)裝置(CPC)、接觸網(wǎng)安全巡檢裝置(CCV)、車載接觸網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)裝置(CCL)、接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)檢測(cè)監(jiān)測(cè)裝置(CCH)、受電弓滑板監(jiān)測(cè)裝置(CPV)、接觸網(wǎng)及供電設(shè)備地面檢測(cè)裝置(CCG)。
 
  檢測(cè)裝置一般安裝在高速綜合檢測(cè)車、運(yùn)營(yíng)動(dòng)車組司機(jī)室、運(yùn)營(yíng)動(dòng)車組頂端、接觸網(wǎng)作業(yè)車或?qū)S密囕v、局交界處或動(dòng)車所出入線、地面(接觸網(wǎng)特殊斷面、供電設(shè)備處)等處所。通過安裝在這些位置,它可以準(zhǔn)確的做到:對(duì)接觸網(wǎng)幾何參數(shù)和弓網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)檢測(cè)并給出評(píng)價(jià);采集接觸網(wǎng)及線路周圍環(huán)境數(shù)據(jù);全程監(jiān)控、檢測(cè)報(bào)警;對(duì)接觸網(wǎng)零部件實(shí)施高精度成像檢測(cè);通過采集視頻圖像監(jiān)測(cè)受電弓滑板技術(shù)狀態(tài);實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)關(guān)鍵處所供電設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)。
 
  通過對(duì)鐵路供電設(shè)備實(shí)施24小時(shí)的監(jiān)控和360度無死角保護(hù),為安全供電提供了強(qiáng)有力的保障。根據(jù)實(shí)踐證明,通過該系統(tǒng)檢測(cè)的數(shù)據(jù)和實(shí)際線路位置的偏差幾乎為零。
 
  6C系統(tǒng)通過依靠電子設(shè)備和計(jì)算機(jī)對(duì)線路各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行分析,節(jié)約了人力成本,同時(shí)的判斷也提高了工作效率。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),通過6C系統(tǒng),鐵路工作人員已經(jīng)盯控安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵37處,處理安全隱患54處。
 
  (資料來源:央廣網(wǎng)、東北新聞網(wǎng)、科技日?qǐng)?bào))

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