“現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)賣一噸鋼的利潤是1.68元，去年上半年每噸鋼利潤還約為118元。”在日前舉行的“2012中國煤焦產業(yè)鏈供需形勢高峰論壇”上，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長王曉齊的這番話讓與會者乃至整個市場在大熱天里也感到陣陣“寒意”。他還表示，我國鋼鐵行業(yè)正處于歷史困難時期，根據(jù)8月前幾周的數(shù)據(jù)來看，行業(yè)的虧損面仍在擴大，預計鋼鐵行業(yè)今年四季度和明年一季度將面臨更困難局面。
實際上，隨著近期鋼鐵類上市公司半年報密集出爐，鋼鐵類上市公司上半年的業(yè)績慘狀繼續(xù)發(fā)酵，全行業(yè)半年報成績單“慘不忍睹”。
全行業(yè)處于虧損狀態(tài)
相關統(tǒng)計顯示，受國內外鋼材價格走低以及需求低迷影響，鋼鐵行業(yè)成為上半年A股市場業(yè)績虧損的重災區(qū)。其中，馬鋼股份巨額虧損達18.93億元，同比減少710%，平均每天虧損1051.67萬元；山東鋼鐵虧損9.96億元，同比減少336%；杭鋼股份虧損1.07億元，同比減少150%；太鋼不銹上半年凈利3.66億元，同比減少56%；八一鋼鐵凈利1.90億元，同比減少51%。此外，而被奉為民營鋼企標桿的沙鋼股份上半年則只賺0.34億元，同比降約八成；凌鋼股份報告稱上半年虧損2.32億元，連續(xù)8個月業(yè)績虧損。
事實上，從已公布的上市鋼企上半年業(yè)績預告來看，除攀鋼因去年實施資產重組，業(yè)績表現(xiàn)大幅上升之外，僅寶鋼股份、久立特材和金洲管道三家鋼企業(yè)績同比預增。其中，寶鋼股份主要由于二季度完成不銹鋼、特鋼事業(yè)部的相關資產和股權出售，而久立特材和金洲管道業(yè)績的增長分別得益于高附加值鋼材產品的產能釋放和產品銷售。
據(jù)上市鋼企此前發(fā)布的業(yè)績預報顯示，逾九成上市公司預虧或者預減，其中不乏“巨虧”：例如鞍鋼股份預虧19.76億元，華菱鋼鐵預虧13.34億元至12.74億元，韶鋼松山預虧7.5億元，首鋼股份預虧3.5億至2.5億元。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)也顯示，上半年大中型鋼鐵企業(yè)累計銷售收入為17957.5億元，同比下降3.34%；實現(xiàn)利潤僅23.85億元，同比大幅減少545.49億元，降幅達95.81%；虧損企業(yè)虧損額為142.48億元，虧損面達33.75%。
鋼鐵產量有增無減，下游需求難以恢復，令眾多鋼廠對三季度乃至下半年的經營依然不樂觀。在半年報中，多家鋼企表示，下半年鋼鐵行業(yè)將面臨更加嚴峻的考驗，市場競爭更加殘酷，三季度市場形勢很難有根本性的好轉，預計前三季度的累計凈利潤與上年同期相比仍大幅下降。
行業(yè)扭虧不容樂觀
“現(xiàn)在還不是鋼鐵行業(yè)困難時期，隨著市場對用鋼量需求的進一步減少，預計今年四季度或明年，情況要比現(xiàn)在更困難一些。”接受本報記者采訪的券商研究人士普遍認為，在國家有意調低增長目標促進經濟結構轉型的背景下，短期內鋼鐵市場疲軟的境況不會有太大的變化。“鋼鐵行業(yè)在整個宏觀經濟運行的鏈條中居于重要位置，多年來GDP快速增長，特別是房地產市場的畸形發(fā)展，推動了鋼鐵行業(yè)的繁榮與發(fā)展。但隨之醞釀的潛在危機也讓鋼企嘗到了前期擴大產能的惡果，大賺特賺的日子已經一去不復返。”業(yè)內人士說。
今年以來，市場需求乏力，國內經濟增速也表現(xiàn)下滑，鐵路等基礎設施建設投資的回落、房地產調控政策的實施，以及造船、機械等主要用鋼下游市場需求的持續(xù)低迷使得上半年建材、板材等鋼材品種銷售均表現(xiàn)不佳。而國內鋼廠的生產動力卻一直強勁，根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，8月上旬重點大中型企業(yè)粗鋼日產量為162.05萬噸，旬環(huán)比增長0.88%；預估8月上旬全國粗鋼日均產量為196.99萬噸，旬環(huán)比增長1.05%。
“目前我國經濟仍處于下行通道，下游行業(yè)持續(xù)低迷，國內鋼市供強需弱的矛盾進一步加劇。加之前期的托盤、聯(lián)?；ケ５荣J款模式均暴露出較大問題，銀行對鋼鐵行業(yè)貸款限制更加嚴格，鋼材市場整體資金壓力并沒有出現(xiàn)緩解。”西本新干線研究員邱躍成對記者說。
在王曉齊看來，鋼鐵行業(yè)大面積虧損直接原因是主要用鋼產業(yè)需求萎縮。“鋼鐵大用戶是建筑業(yè)，但房地產和‘鐵公機’建設都出現(xiàn)大幅回落等，第二需求大戶制造業(yè)增速由過去的兩位數(shù)降至一位數(shù)。”王曉齊說：“8月份第二周鋼鐵行業(yè)虧損面達到80%，到第三周則擴大到了83%，虧損正在加大，而那些仍然能夠有一定盈利的鋼企，依靠的也并不是鋼鐵生產這個主業(yè)，而是利用一些財務性投資來保證賬面的好看。”
值得關注的是，有資料顯示，目前絕大多數(shù)鋼鐵企業(yè)并不想壓縮過多產能，而是繼續(xù)尋求擴大規(guī)模的途徑。一些地方政府甚至仍然把鋼鐵項目的上馬作為穩(wěn)增長的重要舉措。對此，業(yè)內專家表示，以往的投資拉動型經濟結構造成了鋼鐵行業(yè)的大干快上，在如今經濟結構必須轉變的大環(huán)境下，這種巨大的鋼鐵產能已經成為拖累中國經濟輕裝轉型的一個沉重包袱，而鋼鐵行業(yè)也深陷“囚徒”困境難以自拔。
走勢分化在所難免
隨著鋼鐵行業(yè)上市公司半年報的陸續(xù)公布，上市鋼企大面積“失血”的現(xiàn)象使得市場對于鋼鐵類上市公司的悲觀氣氛越發(fā)濃厚。上周后一個交易日，隨著滬指收盤跌穿2100點整數(shù)大關，鋼鐵板塊個股幾近全線翻綠。
Wind數(shù)據(jù)此前的統(tǒng)計顯示，28只鋼鐵股（普鋼）今年以來平均下跌了9.22%，遠高于上證綜指同期3.21%的跌幅。其中，山東鋼鐵今年以來已經累計下跌了33.9%，凌鋼股份、鄂爾多斯、三鋼閩光等15只鋼鐵股的跌幅也在10%以上。
對于鋼鐵股下一階段的機會，悲觀氣氛明顯占據(jù)多數(shù)。廣發(fā)證券日前發(fā)布的行業(yè)研究報告認為，“十二五”規(guī)劃要求淘汰煉鐵產能和煉鋼產能各4800萬噸，政策的落實力度和執(zhí)行效果有待進一步觀察。大型鋼企大肆舉債維持運轉，行業(yè)陷入“越虧越投”的怪圈，加劇了供求矛盾和企業(yè)的資金壓力，預計近期鋼價仍將繼續(xù)窄幅振蕩。鋼鐵產量居高不下，而需求疲軟難改，鋼廠下調價格沖擊市場價格，預計鋼價將繼續(xù)探底，鋼企虧損壓力依然較大。
“從目前看，鋼鐵行業(yè)轉型不是短時間能解決的問題，市場需做好鋼鐵行業(yè)三到五年的“寒冬”準備，整個板塊還不是關注的好時機。”一位業(yè)內人士表示，對于鋼鐵行業(yè)來說，轉型升級已是不可避免，2012年正是洗牌的開始。原料價格下滑，加之國內政策調控影響，一部分鋼鐵企業(yè)將面臨被淘汰出局的可能，鋼貿商的整合重組行為亦會增多，這將給有實力的鋼鐵類上市公司留出更廣闊的發(fā)展空間。不過，也有業(yè)內機構提出“雖然行業(yè)基本面改善的跡象尚不明顯，但近日期貨價格的小幅反彈有利于緩解市場較為悲觀的情緒。同時，前期跌幅較大的鋼鐵股開始顯現(xiàn)一定的估值優(yōu)勢和配置價值。”
