【儀表網(wǎng) 產(chǎn)業(yè)報(bào)道】1月4日—5日，浙江省計(jì)量與標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)會(huì)幾何量專委會(huì)委員工作交流會(huì)暨地方規(guī)范啟動(dòng)會(huì)在天臺(tái)召開，浙江省計(jì)量院受邀參加會(huì)議。
 

　　會(huì)上，浙江省計(jì)量院作為主要起草單位介紹了地方校準(zhǔn)規(guī)范《軌道交通巡檢機(jī)器人校準(zhǔn)規(guī)范》和《水輪發(fā)電機(jī)空氣間隙傳感器校準(zhǔn)規(guī)范》制定的意義、必要性以及實(shí)施計(jì)劃等。
 

　　軌道交通巡檢機(jī)器人替代了傳統(tǒng)的軌距尺、支距尺以及鋼軌磨耗測量器等專用計(jì)量器具的功能，對(duì)線路、列車定期“體檢”來保障行車安全。有效評(píng)價(jià)軌道交通巡檢機(jī)器人的校準(zhǔn)結(jié)果準(zhǔn)確性，可為城市軌道交通建設(shè)以及安全運(yùn)營提供重要的技術(shù)支撐與保障。
 

　　空氣間隙傳感器是用來監(jiān)測水輪發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子的氣隙，氣隙的動(dòng)態(tài)狀況直接影響機(jī)組機(jī)械性能和電氣性能的穩(wěn)定。在機(jī)組運(yùn)行時(shí)，其定子和轉(zhuǎn)子在離心力、電磁力、結(jié)構(gòu)應(yīng)力等多種力的作用下會(huì)發(fā)生不同程度的變形和位移，使得二者氣隙的動(dòng)態(tài)狀況難以估量，因氣隙減小引發(fā)的定子與轉(zhuǎn)子的摩擦事故時(shí)有發(fā)生。空氣間隙傳感器的測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠是水輪發(fā)電機(jī)組穩(wěn)定工作的保障。
 

　　兩項(xiàng)地方校準(zhǔn)規(guī)范的起草，可為軌道交通巡檢機(jī)器人和空氣間隙傳感器的校準(zhǔn)提供科學(xué)的技術(shù)指標(biāo)及可靠合理的校準(zhǔn)方法，解決企業(yè)、檢測機(jī)構(gòu)缺乏權(quán)威統(tǒng)一的校準(zhǔn)規(guī)范的問題，使其量值能溯源至社會(huì)公用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)或國家基準(zhǔn)，也為企業(yè)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量控制提供了技術(shù)依據(jù)。