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摘要天津港、上海港、廈門遠海碼頭等試點單位部署了200余臺自動駕駛集卡或自動駕駛水平運輸設備,實現(xiàn)了常態(tài)化運行。

  【儀表網(wǎng) 產(chǎn)業(yè)報道】10月26日消息,據(jù)交通運輸部消息,今天上午,交通運輸部政策研究室副主任、交通運輸部新聞發(fā)言人孫文劍表示,已有百余家的創(chuàng)新主體投入自動駕駛車輛千余輛,自動駕駛應用的規(guī)模效應開始顯現(xiàn)。
 
  目前,北京、上海、廣州等城市實現(xiàn)了自動駕駛出行服務的準商業(yè)化運行,這是一個非常大的突破。
 
  據(jù)悉,去年交通運輸部啟動了第一批試點,在自動駕駛方向,圍繞公路貨運、城市出行服務、物流配送、園區(qū)內(nèi)運輸、港區(qū)作業(yè)等典型應用場景,布局了14項試點任務。
 
  在這一年當中,百余家創(chuàng)新主體投入自動駕駛車輛1000余臺,自動駕駛應用的規(guī)模效應漸顯。
 
  天津港、上海港、廈門遠海碼頭等試點單位部署了200余臺自動駕駛集卡或自動駕駛水平運輸設備,實現(xiàn)了常態(tài)化運行。
 
  此外,部分試點單位部署了一批智能路側系統(tǒng)、數(shù)據(jù)平臺等,帶動交通運輸領域新型基礎設施建設,首條滿足車路協(xié)同式自動駕駛等級的全息感知智慧高速公路已經(jīng)投用。
 
  交通運輸部公路局副局長鐘聞華表示:下一步,交通運輸部將密切關注公路工程設施數(shù)字化、智能化發(fā)展和自動駕駛技術應用進程。
 
  除了及時總結公路工程設施在支持自動駕駛方面的實踐經(jīng)驗,適時完善相關技術要求,還要不斷提高公路交通運輸系統(tǒng)的安全水平和運行效率。

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