【儀表網 儀表產業】自動配送車，又稱無人配送車，是自動駕駛技術在物流領域的重要應用，屬于自動駕駛車輛的一類。自動配送車是室外全場景、低速即時配送末端物流最新解決方案，具有載貨量大特點，可實現裝載量超100KG；續航能力強特點，適應全天24小時運營需求；自動駕駛技術水平高特點，能感應150米內的障礙物并自動減速。
近年來，伴隨著國內汽車自動化、互聯化、智能化發展趨勢不斷攀升，自動配送行業逐漸由技術研發階段邁入商業化應用階段。其中自動配送車作為自動配送行業實現商業化應用的關鍵載體，其能夠起到實現室外全場景無接觸配送、降低物流配送成本、緩解人力資源短缺問題的作用，當前已在快遞、外賣等末端物流配送領域實現規模化應用，市場展現出良好發展前景。
具體來看，2021年4月美團新一代自研無人配送車在北京順義正式落地運營；同年5月，京東正式獲批國內首批無人配送車車輛編碼，JD0001自動配送車實現“持證上崗”；2022年4月，美團自動配送車在上海防疫物資配送中發揮了關鍵作用。根據美團數據顯示，截止至2022年8月，美團自動配送車已覆蓋順義50多個社區，室外全場景配送訂單超過240萬單。
當前國內自動配送車行業仍處于商業化初期，覆蓋地區還比較少，但未來在即時零售消費快速發展、國民生活水平不斷提升、配送智能化發展趨勢不斷攀升等多方因素持續利好下，國內自動配送車市場有望迎來需求爆發期。根據新思界產業研究中心發布的《2023-2028年自動配送車行業市場深度調研及投資前景預測分析報告》顯示，預計到2025年，國內自動配送車市場保有量將超7萬輛，行業將進入快速發展的黃金時期。
近年來，隨著菜鳥、美團、京東等末端物流頭部企業加速入局，國內自動配送車市場普及率正不斷提升，商業化應用為自動配送車的安全性、可靠性、規范性均提出了更高要求。因此，持續提升技術水平、加大技術攻關力度、建立與完善相關標準成為當前國內加速實現自動配送車產業化、規模化落地的關鍵舉措。
新思界產業分析人士表示，在技術方面，當前識別技術、傳感技術仍是制約國內自動配送車行業發展的關鍵，未來相關企業、研究機構還需加大技術研發力度。而在標準方面，當前自動配送車尚未有相關國家級標準出現，但團體標準正不斷增加。2022年7月，中國汽車工程學會發布了國內首個《自動配送車從業人員能力要求》系列團體標準，該標準的建立不僅為國內自動配送車安全運營提供了參考依據，還為國內自動配送車行業的可持續發展奠定了良好基礎。
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