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“一個(gè)都不能少”!上海汽車產(chǎn)業(yè)按下重啟鍵

儀表下游 2022年04月24日 11:26:55來源:電纜網(wǎng) 15669
摘要作為中國汽車重鎮(zhèn),上海不僅是整車生產(chǎn)聚集地,還涵蓋汽車芯片、零部件、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、新材料研發(fā)等汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。目前,上海整車廠以及汽車零部件供應(yīng)廠正在抓緊復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

  【儀表網(wǎng) 儀表下游】作為中國汽車重鎮(zhèn),上海不僅是整車生產(chǎn)聚集地,還涵蓋汽車芯片、零部件、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、新材料研發(fā)等汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。目前,上海整車廠以及汽車零部件供應(yīng)廠正在抓緊復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

 
  復(fù)工復(fù)產(chǎn)正在進(jìn)行時(shí)
 
  4月16日,上海市經(jīng)信委發(fā)布《上海市工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控指引(第一版)》。與此同時(shí),該市第一批重點(diǎn)企業(yè)“白名單”浮出水面,在這份“白名單”上,給出了一個(gè)吉利的數(shù)字:666。在666家第一批獲準(zhǔn)復(fù)工的重點(diǎn)企業(yè)中,與汽車相關(guān)的企業(yè)高達(dá)249家,不僅包括特斯拉、上汽大眾、上汽通用等整車企業(yè),還包括一部分汽車零部件供應(yīng)商。這些零部件供應(yīng)商不僅供應(yīng)上海本地汽車企業(yè),也供應(yīng)武漢、廣州、重慶以及海外等地的汽車公司。
 
  18日開始,上汽集團(tuán)旗下上汽乘用車、上汽大眾、上汽通用、華域汽車、安吉物流等整車、零部件和物流企業(yè),重點(diǎn)圍繞人員保障、供應(yīng)鏈保障、物流保障、封閉生產(chǎn)管理和防疫措施等領(lǐng)域,啟動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)壓力測試。
 
  “19日開始,工廠將計(jì)劃采取單班工作制,如果供應(yīng)鏈能保持穩(wěn)定,也希望能逐步爬坡,盡快回到疫情前的排班制。”上汽集團(tuán)臨港基地相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,針對(duì)集團(tuán)的重點(diǎn)生產(chǎn)任務(wù),上汽臨港乘用車工廠也將盡力協(xié)調(diào)資源,力爭項(xiàng)目不延期。
 
  同時(shí),在上海市各級(jí)政府部署協(xié)調(diào)下,4月17日、18日,特斯拉8000名員工陸續(xù)返廠,特斯拉超級(jí)工廠從4月19日開始正式復(fù)工,目前多條流水線已經(jīng)高效運(yùn)轉(zhuǎn)起來。
 
  特斯拉超級(jí)工廠生產(chǎn)制造高級(jí)總監(jiān)宋鋼表示:“我們會(huì)在接下來的三四天內(nèi)進(jìn)行產(chǎn)能逐步爬坡,到整體單班滿產(chǎn)。”
 
  少一個(gè)零部件主機(jī)廠都無法開工
 
  汽車產(chǎn)業(yè)鏈條長,“少了一個(gè)零部件主機(jī)廠都無法開工”,上海汽車業(yè)的復(fù)工離不開長三角乃至全國的支持。
 
  從上海市疫情防控新聞發(fā)布會(huì)獲悉,近段時(shí)間,蘇浙皖三省和各重點(diǎn)城市組建工作專班,積極對(duì)接上海重點(diǎn)企業(yè)提出的配套供應(yīng)訴求,全力協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)生產(chǎn)、供應(yīng)對(duì)接,暢通核心零部件、關(guān)鍵原材料等跨省市運(yùn)輸,支持重點(diǎn)企業(yè)持續(xù)生產(chǎn)。比如,江蘇泰州支持幫助上汽集團(tuán)、特斯拉公司在當(dāng)?shù)氐墓?yīng)鏈企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)并辦理運(yùn)輸通行證。
 
  暢通物流血脈同樣是汽車業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)中不可缺少的環(huán)節(jié)。18日,經(jīng)浙江省、江蘇省、上海市全力協(xié)同,長三角重要物資應(yīng)急保供中轉(zhuǎn)站(浙江—上海)正式投運(yùn)。這批中轉(zhuǎn)站將推動(dòng)包括汽車零部件在內(nèi)的省際重要生產(chǎn)物資進(jìn)站流通,打通長三角區(qū)域貨運(yùn)血脈,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈物資跨區(qū)域互聯(lián)。物流暢起來,產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同復(fù)工“跑起來”,上海汽車業(yè)的主機(jī)廠開始進(jìn)入復(fù)工復(fù)產(chǎn)模式。
 
  4月22日,上海市副市長張為在上海市人民政府新聞辦公室舉行疫情防控工作新聞發(fā)布會(huì)上介紹,一周以來,666家重點(diǎn)企業(yè)已有70%實(shí)現(xiàn)了復(fù)工復(fù)產(chǎn),企業(yè)的產(chǎn)能利用率也在不斷提高。上汽、特斯拉等整車企業(yè)連續(xù)實(shí)現(xiàn)整車下線,相關(guān)零部件配套企業(yè)也陸續(xù)復(fù)工,汽車企業(yè)在產(chǎn)率、產(chǎn)能利用率有所提升。
 
  隨著上海汽車產(chǎn)業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn),中國乃至全球的汽車產(chǎn)業(yè)鏈有望告別陰霾,重新走上發(fā)展快車道。

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