CDH-C20軌道擋車器，滑動擋車器

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1、CDH-C20插接式產品介紹 

CDH-C20插接式是安裝在鐵7650路盡頭線防止車2821輛溜逸時撞擊車擋的安全設備。CDH-C20擋車器是CDH型擋車器的改進型，結構合理，制動力大，支臂與制動軌采用的插入式連接方式，安裝簡便，便于維修和復位。

CDH-C20插接式產品技術指標  

1、擋車器水平總阻力不小于15（T）。 

2、允許車輛對擋車器zui大沖撞速度為20km/h。 3、緩沖橡膠板中心距基本軌軌面高850±20mm。 CDH-C20插接式產品結構及工作原理 擋車器由主體架和兩對增力器組成，全長2800mm。 

1、緩沖橡膠板。 

2、車輛的撞擊力由緩沖橡膠板、支座左右支臂傳遞到制動軌。 

3、制動軌、彈簧座.與基本軌產生摩擦阻力阻止車輛滑行。 

4、由板彈簧、彈簧座、楔鐵、承座組成彈性加壓裝置，安裝在主體架的制動軌和增力器制動軌中，列車擋車器的作用是在擋車器靜態時就形成予壓力，增加制動時的摩擦阻力，并且在動態時能使制動力持續不斷地起作用，直至停車。

5、支臂板由整版制成，由支座，前、后橫梁，上、下斜梁緊密相連組成主體架，結構合理，整體強大大，能承受車輛較大速度的撞擊。 

6、支臂板由下部的蹄型塊直接插入制動軌，結構簡單，安裝、維修、復位方便。 

7、主體架受力后依次推動擋車器前面的兩對制動軌、后面兩對制動軌和兩對增力器滑行，摩擦阻力逐步增加，即可防止撞壞車輛和主體架，又能使擋車器累計阻力增大。擁有較大的制動能力。 

CDH-C20插接式安裝方法及要求 

1、線路的技術條件應符合工務標準，軌距為1435+6-2。 

2、擋車器應安裝在盡頭線終端zui后一節鋼軌，靠近鋼軌接頭、無魚尾板的地方，擋車器與盡頭線終端應有一定的距離，距離越大，制動效果越好。