原裝VAT-570A汽車蓄電池測試儀用途與功能特點
可作為蓄電池是否需要更換的判斷依據
可作為蓄電池收貨時的驗收工具
可作為為客戶講解不同類型蓄電池價值和性能的證明工具
可以作為蓄電池發貨前的檢查工具,不發送已經損壞蓄電池,減少索賠和運費
VAT-570 / VAT-570A可做為蓄電池的索賠的鑒定工具,避免爭吵
測試準確、快速、操作簡單,顯示直觀
適用于CCA、DIN、IEC、EN、JIS和未知規格蓄電池測試
通過低頻的信號測試、不用外接大負載放電測試,不損傷蓄電池
可在車測試蓄電池以及測試已放電的蓄電池
外殼采用紅色硅膠包裹,不僅防滑、美觀,而且可以拆下清洗
中國臺灣VAT-570A蓄電池測試儀(VAT-570升級型號)技術參數
應用范圍:12V和24V鉛酸蓄電池,汽車的啟動系統和充電系統
工作范圍:CCA100-2200
電池容量范圍:20AH-350AH
電壓量程:8~35V
屏幕參數:LCD材質,背光為LED,分辨率128*64
外殼材料:ABS料
線纜規格:環保PVC材質,20AWG/4芯線,長度126cm
產品尺寸:185mm*115*38*
產品重量:500g
VAT-570A汽車電瓶測試儀電導測試法VS其他設備傳統放電測試法對比
電導測試法(VAT-570A電池測試儀) | 放電測試法 |
可指出電池的容量及健康狀態,并推估生命周期 | 僅能提供當下的即期信息,無法推估生命周期 |
輕巧方便,操作簡單容易上手 | 程序復雜,需要具備一定的技巧 |
測試地點無限制,可直接在車上測試 | 僅能在安裝負載測試裝備的地方進行 |
可重復測試無安全顧慮 | 在測試多個電池后設備可能過熱 |
透過低頻的信號測試,無須外接大負載放電測試,不會使蓄電池老化 | 需外接大負載進行放電測試,每次測試都是對電池的傷害 |
可以直接測量已放電的電池 | 只能測試已充滿電的電池 |
可判斷蓄電池極板是否斷裂,無須再充電測試 | 無法判斷極板是否斷裂,僅能提示電壓不足需充電,易造成危險 |