產品概述
ZM-PRTS 系列牽引整流箱式變電站符合GB17467-2010 《高壓/ 低壓預裝式變電站》,并參照了直流牽引供電設備IEC61992 相關標準,可用于軌道交通環網供電系統或輻射供電系統。在交流50Hz 、6~10kV 的網絡中,額定容量為1600kVA 以下的獨立成套變配電裝置,適用于作為城市軌道交通牽引降壓混合變電所使用。
產品使用條件
周圍空氣溫度:上限: +45 ℃,下限: -25 ℃
海拔高度:≤ 2000m
相對濕度:日平均值不大于95% ,月平均值不大于90%
戶外風速不超過35m/s
地震烈度:地震水平加速度不大于0.4m/s ,垂直加速度不大于0.2m/s
周圍空氣可以受到塵埃、煙、腐蝕性氣體、蒸氣或鹽霧的污染, 但污穢等級不得超過Ⅲ級
當實際使用條件與上述條件不同時,用戶可與我公司協商
主要特點
- 牽引整流箱式變電站采用雙層布置,利用底部框架作為內部電纜連接層,設置電纜通道與各配電設備連接。設備到現場后接口較少,現場僅需設置土建基礎,連接少數外部電纜。
- 設備集成度高,可在設備出廠前完成全部調試工作,現場安裝后即可快速投入使用,縮短了項目建設周期。
- 通過優化布局,的合理利用空間,設置了操作走廊,所有設備均有良好的操作維護空間。
- 箱體整體為焊接式,主框架如底座和四周立柱等采用槽鋼、工字鋼等材料進行焊接,四周和墻面用耐候鋼壓制成型后的波紋鋼板滿焊,有效增加箱體強度,滿足運輸吊裝需求。
- 采用單斜坡式頂層,降低設備整體高度,滿足運輸需求,且具備頂部檢修、清掃條件。
- 整個牽引整流箱式變電站采用溫度分區控制。其中牽引整流變壓器發熱量大,單獨設置變壓器室,采用強制風冷方式;其它設備設置成一個配電室,采用空調內循環降溫方式,在取得良好的溫控效果的同時有效提升整體的防護等級。
- 箱體整體采用雙金屬層,為解決設備溫升和噪音問題,其中外部為波紋鋼板,內部為裝飾平板,中間敷設巖棉板等隔熱隔音材料,具備良好的阻燃效果,對周邊環境影響較小。
- 設備自動化程度高,具備完善的安防監控和消防報警系統,可無人值守。
- 出色的工業設計,可根據周邊環境定制外觀方案,與城市融為一體。