瑞諾LQ40-1閥門電動裝置具體型號有：LQ5-0.6，LQ5-1，LQ5-2，LQ10-0.6，LQ10-1，LQ10-2， LQ20-0.6，LQ20-1，LQ40-1，LQ40-2，LQ80-0.5，LQ80-1，LQ10A，LQ20Q，LQ40A，LQ80A
一、瑞諾LQ40-1閥門電動裝置說明
電動操作：電動機通過一級直齒輪副帶動偏心軸旋轉，偏心軸上安裝有復合行星齒輪，因靜齒圈外齒與蝸桿為自鎖結構，行星齒輪的轉動不能使靜齒圈轉動，行星齒輪、靜齒圈內齒、動齒輪及偏心軸組成2K-H行星齒輪系，以約530:1的減速比將偏心軸的轉動傳遞到動齒輪上，驅動輸出軸工作。齒減速齒輪結構，具有自鎖性能。
手動操作：轉動手輪時，蝸桿帶動靜齒圈的外齒轉旋轉，通過靜齒圈的內齒輪、復合行星齒輪、動齒輪組成的定軸齒輪系驅動輸出軸旋轉。因此，LQ執行機構的手動、電動操作轉換通過靜齒圈的角色變換完成，沒有離合器，也無需切換手柄，實現全保護功能/ 防止電機過熱 電機繞組內埋設溫度保護開關。當電機過熱時，溫度保護開關動作，切斷電機電源以保護電機不致損壞。防止過轉矩 當閥門發生卡阻等異?，F象時，執行機構輸出轉矩增大，可能造成執行機構或閥門損壞。通過轉矩限制機構，當閥門發生過轉矩情況時，可以及時切斷電機電源，發出報警，避免損害發生。防冷凝 LQ執行機構的箱罩內設置有空間加熱電阻，當環境溫度或濕度變化時，可以加熱電氣腔內的空氣，使水蒸氣不會產生凝結。
二、瑞諾LQ40-1閥門電動裝置組成
LQ閥門驅動裝置主要由電機、減速機構、行程控制機構、轉矩控制機構、開度指示機構、手輪及機械限位機構組成。
1、電機：閥門專用電機，額定運行時間為10分鐘。
2、減速機構：由一級直齒輪副和-級2K-H行星輪系組成減速機構。
3、行程控制機構：采用凸輪機構。凸輪軸與輸出軸同步，在開向和關向各設兩個微動開關，一個控制電機電源，一個接通指示燈。上面的兩個凸輪控制閥門的全開位置，下面的兩個凸輪控制閥門的全關位置。當閥門到達行程終點時，凸輪觸動微動開關，電機即停止轉動。可通過調整凸輪相對凸輪軸的位置改變閥門的行程。產品出廠時凸輪上的緊定螺釘處于放松狀態。
4、力矩控制機構： 采用蝸桿軸向竄動機構，蝸桿軸上裝有蝶形彈簧、蝸桿的軸向竄動通過曲柄變為凸輪軸的轉動。凸輪的偏轉角度大小與輸出轉矩成正比，當輸出轉矩達到設定的輸出轉矩時，凸輪觸動微動開關，使電機停止轉動，同時事故指示燈亮。
5、開度指示機構： 用于現場指示閥門開啟程度。行程控制機構中凸輪指針軸的頂端裝有刻度盤。在凸輪指針軸的側面裝有供控制室開度表明的電位器，凸輪指針軸和電位器之間用一對升速直具輪副連接。
6、手輪：箱體的側面裝有手輪。本產品手電動切換為全自動切換機構，沒有切換用的手柄。
7、機械限位機構：機械限位機構的作用是把閥門的開關件（蝶板、閥球等）限制在某一個工作范圍內，使其不能任意轉動，便于閥門在管道上的安裝和判斷閥門開關件在管道中的位置。機械限位機構是在開和關方向各設一個可調節的螺釘。請注意：不能用機械限位機構來控制閥門的開、關極限位置。
三、瑞諾LQ40-1閥門電動裝置詳細圖解
