滿足規范：EN 12697-33 method 5.2 | ASTM D8079
設備通過加載輪可以將瀝青混合料壓實到預定的密度，加載輪的單位荷載與壓路機在公路上施工時產生的輪碾荷載的實際大小基本一致。
制備出的板型試件可用于：
- 車轍試驗厚度可達38mm
- 用取芯機進行取芯，用于間接拉伸試驗，靜態和動態蠕變試驗
- 切割成小梁試件，用于彎曲疲勞測試
板型壓實儀有兩個版本可選：
高級型
77-PV41C05
77-PV41C06
符合全新EN 12697-33方法7.3的壓實程序，也包括了其他重要特征，后面將進行詳細說明。
標準型
77-PV41A02
77-PV41A04
（兩種型號）設備配置了535mm半徑的輪碾壓頭。壓頭壓實過程中保持自由運動，試件壓實的均勻性通過簡單的摩擦作用來實現。儀器內置的步進式馬達來控制豎直方向的荷載和位移，并且荷載施加的方向與運動方向保持垂直。通過曲柄連桿系統的控制，使模具前后移動，并且的減少試模行進方向改變時的加速對試件本身產生的擾動。由于試模長軸的方向與試模的行進方向（壓實方向）一致，所以可以獲得與規范要求屬性相一致的板型試件。儀器的前蓋可以自動提升和關閉，方便在試模附近的區域進行操作（如放置和取出試模）。在儀器停止工作的時候，試模位于距離操作人員一側的“休息”位置，而碾壓輪自動提升，并位于儀器的后方。
多功能高級型
主要特點
● *機電操作>> 可以設置壓實參數，并且可以控制運行速度和位移
● 滿足EN 12697-33方法5.2和ASTM D8079的相關規定
● 21"一體式觸屏電腦控制，包括電腦和軟件
● 包括在全新的EN 12697-33方法7.3中定義的壓實程序，在壓實過程最開始的階段，儀器會進行已知位移的預加載，這個過程可以保證試件表面的平整，然后再進行后續的壓實工作。這樣可以*模擬道路施工時的實際壓實情況。
● 底座和腳踏加熱系統可選
● 模具尺寸：500×400、500×300、400×300、300×300、320×260mm，高195mm
● 試件成型方向與長軸方向一致，滿足規范中的相關要求
● 配置了豎向滑動的玻璃屏蔽門，方便操作，并且便于操作人員從三個方向觀察壓實過程
● 壓實載荷30 kN
● 自定義控制運行速度可達300 mm/秒，在模具反轉點可調節暫停
● 壓實后的板型試件可以切割成小梁，用于四點彎曲疲勞試驗(EN 12697-24，EN 12697-26, AASHTO T321),板型試件厚度低至38mm
● 振動軸選項，10~50 Hz可調
● PRO-COMPACT壓實儀閉環控制
● 壓實循環可以存儲，需再次使用數據時可從數據庫中調出
說明
● 符合EN 12697-33附錄7.3.2的壓實方法，在荷載/位移的組合壓實過程中，儀器會進行已知位移的預加載，這個過程可以保證試件表面的平整，然后再進行后續的壓實工作。這樣可以*模擬道路施工時的實際壓實情況。
● 兩種型號都可以執行EN 12697-33 附錄A要求的能量控制壓實法。即壓實過程中，不只通過位移控制，還可以通過荷載進行控制。
多功能標準型
主要特點
● *機電操作
● 符合EN 12697-33，5.3方法相關規定
● 8英寸觸摸控制屏
● 在位移控制模式下，自動壓實到設定（用戶自定義）的密度/高度目標
● 模具尺寸：500×400、500×300、400×300、300×300、320×260mm，高195mm
● 試件成型方向與長軸方向一致，滿足規范中的相關要求
● 配置了豎向滑動的玻璃屏蔽門，方便操作，并且便于操作人員從三個方向觀察壓實過程
● 壓實載荷30 kN
● 自定義控制運行速度可達300 mm/秒，在模具反轉點可調節暫停
● 壓實后的板型試件可以切割成小梁，用于四點彎曲疲勞試驗(EN 12697-24，EN 12697-26, AASHTO T321),板型試件厚度低至38mm
● 可選扇形壓頭控溫系統
● 振動軸選項，10~50 Hz可調
● * PRO-COMPACT壓實儀閉環控制
* PRO-COMPACT閉環
閉環都通過*的機械設計和機電控制，使得荷載方向始終與壓頭鐘擺運動軌跡以及模具運動方向保持正交關系。壓頭的運動方式類似于單擺運動，而試模保持正弦并幾乎無摩擦的往復運動方式。這樣的設計保證了壓實出的試件具有較好的平整性、規則性和均勻性。
技術規格
