按照所需總量合理配備抑塵劑，抑塵劑和水，配比為1：50～100（每噸水加抑塵劑10-20公斤）。將固體抑塵劑緩慢倒入預先加水的攪拌容器中，同時開啟攪拌器攪拌或以人工攪拌，待*溶解后即可進入儲液系統備用，然后開啟噴淋裝置對運煤車廂霧狀噴灑，以每平方米噴灑抑塵劑溶液不少于1.5L為宜（每節車廂大約用抑塵劑2-3公斤）●能將冰點大幅度降低，防止散裝含水物料與車皮凍結環保拆遷降塵劑直接發貨
本產品可廣泛應用于煤炭及各類金屬、非金屬采礦區、礦物粉渣堆料場、煤炭及礦粉運輸、礦物土方儲存卸載場、建筑物拆除、在建道路沿線、火電廠、水泥廠、鋼鐵廠、冶金廠、粉塵車間、人工沙灘和沙漠化地區等場所。

2、提高鐵路運輸的安全性
煤炭運輸遺灑，可減少枕石的板結，降低粉塵對鋼軌與扣件的腐蝕作用，保護電路信號系統，減少安全隱患，從而大大降低鐵路維護成本
2.防塵網的網狀結構使其對粉塵的是有限的；固塵劑施用后被固化的粉塵將被*控制，不會再形成揚塵
●將減少因風吹、下雨而造成的物料侵蝕，并且降低深層氧化和物料堆的流失。 抗風蝕、抗雨水沖蝕
其中濃縮液型抑塵劑產品適用于氣溫在0以上的環境，其優點在于可溶性好，現場配料方便，省工省時由于鐵路煤炭運輸車輛全部敞車裝載，當列車行駛時，尤其是在會車、進入隧道等在風力及相對氣流的作用下，表層細小煤粉被吹起散落在列車沿線路基及其附近的建筑設施、農作物時，對環境資源會造成污染和浪費。結殼抑塵劑 粉塵劑 鐵路煤炭運輸抑塵劑質量過硬 相當好用結殼抑塵劑 粉塵劑 鐵路煤炭運輸抑塵劑質量過硬 相當好用
本公司生產的抑塵劑，能*鐵路集裝站煤炭，城市道路，灰堆煤堆土堆，露天礦，礦區土質道路的灰塵。

煤礦傳統抑塵方法耗費水資源，特別是粉料噴水干燥后，在風化后產生更細小揚塵，粉塵更加嚴重使用方法：結殼抑塵劑的使用一般可采取人工、機械或專業噴淋站及固定噴霧系統方法等，將抑塵劑稀釋液均勻噴灑于物料表面或揚塵區間，即可實現防塵、降塵的**

產品概要

●結殼型環保抑塵劑為改性植物纖維，噴灑在物料表面，會形成高粘度網狀結構，當物料堆表面風干后，表面會結成一層硬殼。

●將減少因風吹、下雨而造成的物料侵蝕，并且降低深層氧化和物料堆的流失。

●能將冰點大幅度降低，防止散裝含水物料與車皮凍結。

●粉狀產品，比液體抑塵劑儲運更方便更安全,且不受寒冷天氣影響。

應用領域 

本產品可廣泛應用于煤炭及各類金屬、非金屬采礦區、礦物粉渣堆料場、煤炭及礦粉運輸、礦物土方儲存卸載場、建筑物拆除、在建道路沿線、火電廠、水泥廠、鋼鐵廠、冶金廠、粉塵車間、人工沙灘和沙漠化地區等場所。 抑塵劑是環境友好的安全產品，經過各種嚴格的相關測試，由公司自主研發的一項產品

執行標準：TB/T-3210.1-2009

使用方法

對于*閑置裸露的作業面（建筑工地、拆遷現場、建筑垃圾、煤炭堆場、礦山堆場、港口堆場）建議按照1:100的比例（1噸環保抑塵劑兌100噸水）兩種類型的產品均符合“鐵路煤炭運輸抑塵技術條件 部分“抑塵劑”標準的要求
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