聊城工地抑塵劑標準
按照所需總量合理配備抑塵劑，抑塵劑和水，配比為1：50～100（每噸水加抑塵劑10-20公斤）。將固體抑塵劑緩慢倒入預先加水的攪拌容器中，同時開啟攪拌器攪拌或以人工攪拌，待*溶解后即可進入儲液系統備用，然后開啟噴淋裝置對運煤車廂霧狀噴灑，以每平方米噴灑抑塵劑溶液不少于1.5L為宜（每節車廂大約用抑塵劑2-3公斤）

鐵路煤炭運輸抑塵劑分為濃縮液型和固體型兩種產品類型
該產品在-20℃時仍保持液體狀態，方便北方高寒地區冬天稀釋和噴灑

防止散裝含水物料與車皮凍結
按照所需總量合理配備抑塵劑，抑塵劑和水，配比為1：50～100（每噸水加抑塵劑10-20公斤）。將固體抑塵劑緩慢倒入預先加水的攪拌容器中，同時開啟攪拌器攪拌或以人工攪拌，待*溶解后即可進入儲液系統備用，然后開啟噴淋裝置對運煤車廂霧狀噴灑，以每平方米噴灑抑塵劑溶液不少于1.5L為宜（每節車廂大約用抑塵劑2-3公斤）將抑塵和防凍有機地結合在一起，使得該產品具有防凍、保濕、粘接、結膜、成殼等多種功效
2.防塵網的網狀結構使其對粉塵的是有限的；固塵劑施用后被固化的粉塵將被*控制，不會再形成揚塵
【
1、降低煤運損耗
目前我國煤炭鐵路運輸的平均損耗為5，使用抑塵劑可將該損耗降低90以上，從而帶來巨大的經濟效益


　　2、該抑塵劑具備保濕、粘接、結膜、成殼四重功效，使該抑塵劑用量少，降低了使用成本

需要說明的是，抑塵劑選擇不當會腐蝕設備或影響噴灑物質量

●能將冰點大幅度降低，防止散裝含水物料與車皮凍結
2、對設施的破壞--腐蝕鐵路設施。由于煤塵的污染，加劇道床板結，機車及汽車散熱網孔堵塞，接觸網放電，通信、信號、供電等設備的破壞，縮短設備使用壽命，嚴重威脅行車安全，同時也增加了清潔、保養維修的大量投入。
聊城工地抑塵劑標準