水泵進口流速和壓力分布不均勻，泵進出口工作液體的壓力脈動、液體
水泵控制閥中國臺灣KOMPASS葉片泵，中國臺灣康百世電磁閥中國臺灣康百世疊加式減壓閥，KOMPASS葉片泵KOMPASS溢流閥，康百世疊加式減壓閥葉片泵中國臺灣KOMPASS疊加閥，KOMPASS溢流閥
繞流、偏流和脫流，非定額工況以及各種原因引起的水泵汽蝕等，都是常見的引起泵機組振動的原因。水泵啟動和停機、閥門啟閉、工況改變以及事故緊急停機等動態過渡過程造成的輸水管道內壓力急劇變化和水錘作用等，也常常導致泵房和機組產生振動。
水工及其它方面
機組進水流道設計不合理或與機組不配套、水泵淹沒深度不當，以及機組啟動和停機順序不合理等，都會使進水條件惡化，產生漩渦，誘發汽蝕或加重機組及泵房振動。采用破壞虹吸真空斷流的機組在啟動時，若駝峰段空氣挾帶困難，形成虹吸時間過長；拍門斷流的機組拍門設計不合理，時開時閉，不斷撞擊拍門座；支撐水泵和電機的基礎發生不均勻沉陷或基礎的剛性較差等原因，也都會導致機組發生振動。
用戶選擇水泵時，是到農機部門認可的銷售點，一定要認清生產廠家。建議優先考慮購買充水式潛水電泵，并且看清牌號和產品質量合格證。千萬不能購買“三無”（即無生產廠家、無生產日期、無生產許可證）產品，否則出現了問題，用戶將束手無策。
作為用戶，由于受到專業知識的局限，很難定奪，的方法是咨詢水泵方面的行家，還不妨去咨詢一些老的水泵用戶，尤其是那些與自己使用條件相近者，買這些用戶信得過、質量可靠而又比較成熟的產品，不失為一種明智的選擇。同時，應根據當地的電源情況來決定用單相泵或三相泵。
中國臺灣KOMPASS康百世溢流閥
BST-03-B-2B2-A15-D5 BST-03-B-2B5A-A15-D5
BST-03-C-2B2-A15-D5 BST-03-C-2B5A-A15-D5
BST-03-H-2B2-A15-D5 BST-03-H-2B5A-A15-D5
BST-06-B-2B2-A15-D5 BST-06-B-2B5A-A15-D5
BST-06-C-2B2-A15-D5 BST-06-C-2B5A-A15-D5
BST-06-H-2B2-A15-D5 BST-06-H-2B5A-A15-D5
BST-10-B-2B2-A15-D5 BST-10-B-2B5A-A15-D5
BST-10-C-2B2-A15-D5 BST-10-C-2B5A-A15-D5
BST-10-H-2B2-A15-D5 BST-10-H-2B5A-A15-D5
BST-03-B-2B2-A25-D5 BST-03-B-2B5A-A25-D5
BST-03-C-2B2-A25-D5 BST-03-C-2B5A-A25-D5
BST-03-H-2B2-A25-D5 BST-03-H-2B5A-A25-D5
噪音原因
中國臺灣KOMPASS康百世溢流閥
BST-03-B-2B2-A15-D5 BST-03-B-2B5A-A15-D5
BST-03-C-2B2-A15-D5 BST-03-C-2B5A-A15-D5
BST-03-H-2B2-A15-D5 BST-03-H-2B5A-A15-D5
BST-06-B-2B2-A15-D5 BST-06-B-2B5A-A15-D5
BST-06-C-2B2-A15-D5 BST-06-C-2B5A-A15-D5
BST-06-H-2B2-A15-D5 BST-06-H-2B5A-A15-D5
BST-10-B-2B2-A15-D5 BST-10-B-2B5A-A15-D5
BST-10-C-2B2-A15-D5 BST-10-C-2B5A-A15-D5
BST-10-H-2B2-A15-D5 BST-10-H-2B5A-A15-D5
BST-03-B-2B2-A25-D5 BST-03-B-2B5A-A25-D5
BST-03-C-2B2-A25-D5 BST-03-C-2B5A-A25-D5
BST-03-H-2B2-A25-D5 BST-03-H-2B5A-A25-D5
水泵的噪音大可能有下面幾個方面的
原因：
(1)旋片對缸體的撞擊，水泵殘余容積和排氣死隙中的壓力油的發聲；
(2)排氣閥片對閥座和支持件的撞擊；
(3)箱體內的回聲和氣泡破裂聲；
(4)軸承噪音；
(5)大量氣、油沖擊擋油板等引起的噪音；
(6)其他。如傳動引起的噪音，風冷水泵的風扇噪音等。
(7)電機噪音，這是至關重要的因素。
漏水故障
1操作人員給冷卻水散熱器內加入的冷卻水是海水，造成柴油機內部水道及外接口損壞。所以，使用柴油機時一定要嚴格按柴油機的各項規定進行操作。
2操作人員給水散熱器內加入的防凍腐蝕性較強，致使柴油機水道部件損壞。
3密封圈磨損或老化，導致密封面封不住，產生漏水。
故障排除
1拆卸柴油機中已損壞的部件，對水散熱器及機體內部水道用淡水進行沖洗完畢后，更換已損壞的柴油機部件。
2經裝配、調整、試機發現柴油機恢復正常，故障即被排除。
摻水污染
燃油摻水的方法有進氣管噴水和乳化柴油等問題。
1、進氣管噴水
進氣管噴水的主要作用是吸熱和稀釋燃油密度。當少量水進入燃燒室并霧化良好時，由于水蒸氣的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴，因而促進了混合氣的形成和燃燒。在燃燒過程中由于水的吸熱作用可使zui高燃燒溫度降低，如水與油混合噴入可降低燃油密度，使zui高燃燒溫度進一步降低，因此NOx排放減少。需要注意的是冬季儲水箱需防凍，并要求隨負荷大小自動調節噴水量等。
2、乳化柴油中國臺灣KOMPASS葉片泵，中國臺灣康百世電磁閥中國臺灣康百世疊加式減壓閥，KOMPASS葉片泵KOMPASS溢流閥，康百世疊加式減壓閥葉片泵中國臺灣KOMPASS疊加閥，KOMPASS溢流閥
在柴油中摻水，即乳化柴油，由于其“徽爆”作用，使其燃油霧化良I好，井促使燃燒室內的空氣形成強烈紊流，燃油與空氣的分布更加均勻，生成的炭煙減少。水蒸氣的水煤氣反應也使炭煙排放降低。另外，乳化柴油可降低zui高燃燒溫度，因此NOx生成量減少。
