齒輪柴油流量表-江蘇奧科儀表有限公司
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齒輪柴油流量表具體說明：
（排量型）概述：
英文名稱：oval wheel flowmeter定義：由一組齒輪的旋轉次數來測量流經容室的液體體積總量的流量計。
齒輪流量計又稱排量流量計，屬于容積式流量計一種，在流量儀表中是精度較高的一類。它利用機械測量元件把流體連續不斷地分割成單個已知的體積部分，根據計量室逐次、重復地充滿和排放該體積部分流體的次數來測量流量體積總量。橢圓齒輪流量計可以選用不同的材料（鑄鋼、不銹鋼和316）制造，適用于化工、石油、醫藥、電力、冶金和食品等工業部門的流量計量工作。
齒輪每轉一周所排比的被測介質量為半月形容積的4倍，則通過橢圓齒輪流星計的體積流量Q為：
Q＝4nυ0
式中：
n——橢圓齒輪的旋轉頻率(轉／秒)；
υ0——半月形部分的容積(貝。)．
這樣，在橢圓齒輪流量計的半月形容積υ0一定的條件下，只要測出橢圓齒輪的旋轉速度n，便可知道被測介質的流量。
橢圓齒輪流量計流量信號(即橢圓齒輪的旋轉速度n)的顯示，有就地顯示和遠傳顯示兩種。
就地顯示將齒輪的轉動通過一系列的減速及調整轉速比機構之后，直接與儀表面板上的指示針相連，并經過機械式計數器進行總量的顯示。
遠傳顯示主要是通過減速后的齒輪帶動*磁鐵旋轉，使得彈簧繼電器的觸點以與*磁鐵相同的旋轉頻率同步地閉合或斷開，從而發出一個個電脈沖遠傳給另一顯示儀表．
（排量型）了解：
齒輪流量計是容積式流量計的一種，用于精密的連續或間斷的測量管道中液體的流量或瞬時流量．它特別適合于重油、*、樹脂等粘度較高介質的流量測量。
工作原理與結構
流量計是由計量箱和裝在計量箱內的一對橢圓齒輪，與上下蓋板構成一個密封的初月形空腔（由于齒輪的轉動，所以不是密封的）作為一次排量的計算單位。當被測液體經管道進入流量計時，由于進出口處產生的壓力差推動一對齒輪連續旋轉，不斷地把經初月形空腔計量后的液體輸送到出口處，橢圓齒輪的轉數與每次排量四倍的乘積即為被測液體流量的總量（原理見圖）。流量計主要是由殼體、計數器、橢圓齒輪和聯軸器（分磁性聯軸器和軸向聯軸器）等組成。
齒輪運作示意圖（上述示意）
（排量型）特點：
流量測量與流體的流動狀態無關，這是因為橢圓齒輪流量計是依靠被測介質的壓頭推動橢圓齒輪旋轉而進行計量的。
粘度愈大的介質，從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測介質的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對測量愈有利。
橢圓齒輪流量計計量精度高，適用于高粘度介質流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會將齒輪卡死，以致無法測量流量)。如果被測液體介質中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。
型號 項目 | LC-A鑄鐵 | LC-E鑄鋼 | LC-B不銹鋼 | |||
公稱壓力MPa | 1.0 1.6 | 2.5 4.0 6.4 | 1.0 1.6 | |||
被測液體粘度 | 2-8mPa.s | |||||
被測液體溫度 | -20℃~+100℃ | |||||
流量范圍m3/h | ||||||
型號 精度 等級 公稱口 徑DNmm | 0.2級 | LC-E鑄鋼 | LC-B不銹鋼 | |||
0.5級 | 0.2級 | 0.5級 | 0.2級 | 0.5級 |
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10 | 0.08~0.4 | 0.1~0.4 | 0.08~0.4 | 0.1~0.4 | 0.1~0.5 |
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15 | 0.25~1.5 | 0.3~1.5 | 0.25~1.5 | 0.3~1.5 | 0.3~1.5 |
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20 | 0.5~3 | 0.6~3 | 0.5~3 | 0.6~3 | 0.6~3 |
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25 | 1~6 | 1.2~6 | 1~6 | 1.2~6 | 1.2~6 |
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40 | 2.5~15 | 3~15 | 2.5~15 | 3~15 | 3~15 |
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50 | 4~24 | 4.8~24 | 4~24 | 4.8~24 | 4.8~24 |
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80 | 10~60 | 12~60 | 10~60 | 12~60 | 12~60 |
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100 | 16~100 | 20~100 | 16~100 | 20~100 | 20~100 |
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150 | 32~190 | 38~190 | 32~190 | 38~190 | 38~190 |
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200 | 34~340 | 68~340 | 34~340 | 68~340 | 68~340 |
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技術參數：
◆ 口徑從10~150mm；
◆ 外殼材質有多種供選擇：鋁、不銹鋼及中高壓不銹鋼、PPS、青銅等；
◆ 軸承材質有多種供選擇：陶瓷、青銅、哈氏合金、碳化物、PPS、不銹鋼等；
◆ 軸的材質：316不銹鋼；
◆ O形環的材質有VITON、氟橡膠、不銹鋼、特氟隆供選擇；
◆ 量程比10：1,zui大可達50：1；
◆ 精度為±1%和±0.5%兩種，重復性±0.03%；
◆ 安裝時直管段要求：5D＋3D，需加裝過濾器；
◆ 粘度zui高可達1,000 000CP；
◆ 壓力等級zui高可達551bar；
◆ 耐溫等級zui高可達-10~60℃；
（排量型）故障自檢：
故障現象 | 原因 | 措施 | 備注 |
橢圓齒輪不轉。 | 1． 管道中有雜物。 2． 被測液體含雜物多。 過濾器損壞。雜質進入表內，齒輪卡住。 | 拆洗儀表與管道，修理過濾器。 |
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軸向密封聯軸器漏液 | 密封填料磨損或缺乏密封油。 | 檸緊壓蓋或更換填料，加填密封油。 |
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指針轉動不穩定，或時停時走。 | 指針、墊卷······等有松動或轉動件轉動不靈活。 | 重新緊固，消除不靈活現象。 |
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小流量誤差偏負過大。 | 橢圓齒輪與計量箱壁相碰，原因軸承磨損，或計量箱壁變形。 | 更換軸承、修理變齒處的計量箱壁和齒輪，使轉動靈活，保證所需間隙。 | 修理后要校定。 |
誤差變化過大 | 流體有大脈動或含有氣體。 | 減少脈動或加裝氣體分離器。 |
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誤差過大，但zui大zui小誤差之差不超過±1% | 使用期超過，或檢修后間隙等發生變化。 | 重新校驗調整 | 對于0.2級流量計zui大zui小之差不超過±0.17% |
發信器無信號 | ①發信號塊位置不當 | 重新調整位置 左右、前后移動 |
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②極性接反 | 重新改接“+”接紅線 “-”接黑線 |
（排量型）安裝維護：
安裝
1.安裝前應*清洗管道，并在流量計前安裝過濾器，以防止雜物進入流量計。被測液體含有氣體時，應安裝空氣分離器。
2.應注意必須把流量計的橢圓齒輪軸安成水平位置，即表盤應與地平面垂直。調節流量和啟動、關閉的閥門應分別安裝在流量計的進出口端。
3.流量計殼體上箭頭指向應與被安裝管道的液體流動方向*。
4.連續流程的管理，安裝流量計的水平管道應裝有旁路閥，以便定時清洗、檢修。在垂直管道上安裝流量計，應裝在旁路管道中以防止雜物落入儀表內。
5.流量計的正確安裝的條件下，為便于讀數，可根據需要將計數器旋轉180°或90°。
油耗儀依據各類燃油設備燃油量進行計量
是車隊管理和船舶行業燃油量監控理想之選
油耗儀是參考*進燃油管理系統生產出的油耗管理儀。優點顯著，安裝方便上手快，計數準確可行度較高，計量示數顯示直觀清晰，可靠性更是尤為突出。不僅支持現場累積顯示，還支持脈沖型號類實現不同的顯示需要和現場情況。
油耗儀簡介
油耗儀是參考*進燃油管理系統生產出的油耗管理儀。油耗儀主要適用于各類車輛和船舶的燃油消耗量統計。油耗計算器優點顯著，安裝方便上手快，計數準確可行度較高，計量示數顯示直觀清晰，可靠性更是尤為突出。不僅支持現場累積顯示，還支持脈沖型號類實現不同的顯示需要和現場情況。
油耗儀型號
型號:依據現場可選
口徑: DN 4 mm 接口:M14X1.5內螺紋 量程:1~80升/小時.
壓力:PN 32 bar 重復性:± 0.1% 常用流量:50 升/小時
zui大誤差: ± 1% (備注: 若使用單獨對應脈沖當量, 產品精度優于0.5%)
油耗儀安裝
1. 傳感器進口連接在柴油濾清器出口處，傳感器線頭朝上。
2. 傳感器出口連接三通，二個口子任插輸油與回油管。插好后擰緊抱箍。
3. 傳感器線長四米，如需剪斷穿孔的話，再聯接注意同色相接四色線。
油耗儀參數
技術特點：
1．8位液晶顯示（zui高累計：999999.99升），
2．字高6mm，
3．內置鋰電池，可連續工作6年以上，省去外部電源也接線，
4．掉電保存數據，
5．積算器可與傳感器分開安裝，方便讀數，
6．含總累積量和批量累計2個顯示，總累計量不可清零，
7．高精度計量，末位為0.01升，
8．體積小巧且擁有寬量程。
油耗儀指標
技術指標：
介 質：柴油、汽油、各類燃油 材 質：不銹鋼
精 度：0.5% 電 源：12V
重復性：0.2% 顯示單位：升
流量范圍：10—600毫升/分鐘。
油耗儀小結
油耗計算器針對部分地區有車輛管理難，油耗損失無從計量考核。該款計量表可以很好的解決以上種種難題，且擁有不同輸出類型。計量準確可信，安裝方便簡單。是省時省力的理想選擇。油耗計算器是小型容積式流量表，憑借高品質和高效服務，在市場的調研中已擁有較高的口碑和評價。
