本減速器與氣動裝置聯合使用，用于90度開啟的蝶閥，球閥，旋塞閥等實現手動或氣動驅動。供應閥門手輪機構。本產品體積小，重量輕，設計合理，樣式新穎。產品系列化，輸出轉矩與氣動裝置，各種閥門匹配。手輪機構XLHJ26,XLHJ38A,XHLJ38B,XHLJ38C,XLHJ54,XLHJ80,XLHJ78.

■概述 XLHJ系列離合式可與氣動裝置聯合使用，用于90度開啟的蝶閥、球閥、旋塞閥等實現手動或氣動驅動。 ■主要特點 1、體種小、重量輕、設計合理、式樣新穎； 2、產品系列化，輸出轉矩與氣動裝置，各種閥門匹配
■概述XLHJ系列離合式手輪機構可與氣動裝置聯合使用，用于90度開啟的蝶閥、球閥、旋塞閥等實現手動或氣動驅動。 ■主要特點 1、體種小、重量輕、設計合理、式樣新穎； 2、產品系列化，輸出轉矩與氣動裝置，各種閥門匹配； 3、蝸輪連接內孔有相隔90度的兩個鍵槽，以便用戶根據需要選擇裝置同閥體的相對位置； 4、可自由切換手動和氣動：提起限位銷，旋轉偏心裝置180度，限位銷自動限位，實現氣動；反之，實現手動； 5、產品出廠時，裝有潤滑脂，與閥裝配后，整體密封，防塵、防水。 6、防護等級為IP65 ■技術參數 型號 速比 輸入扭矩 （N·M） 輸出扭矩 （N·M） 手動直徑 （mm） 重量 （kg） XLHJ26 26:1 70 300 200 11 XLHJ38 38:1 60 500 200 13 75 600 250 90 700 300 XLHJ54 54:1 100 1000 250 17 120 1200 300 XLHJ80A 80:1 110 1600 300 22 140 2000 400 XLHJ78 78:1 200 3100 600 25 ■使用說明 一、減速器底面與閥門連接，支架面與氣缸連接，閥軸與蝸輪內孔配合穿過，閥軸端四方與氣缸方孔配合；（工作過程：氣動時氣缸帶去閥軸，蝸輪同轉。手動時蝸桿與蝸輪嚙合，帶動閥軸轉動，氣缸活塞亦隨動）。 二、轉動XLHJ系列離合式手柄（外轉180度）在合上蝸桿時，會出現頂齒現象，需轉動手輪一個角度即可合上； 三、減速器的支架蓋有三種，用戶可根據需要選用，配置不同型號的氣缸； 四、氣動與手動不能同時驅動。 ■連接尺寸 型號 中心孔參數 與閥連接尺寸 支架面連接尺寸（與執行器連接） 離合器外形尺寸 D b T D1 4-M1 D2 4-M2 A×A1 D3 4-φ1 D4 4-φ2 H L B C D E XLHJ26 22.2 8 25.5 70 4-M8 / / 64×64 70 4-9 / / 82 192 166 130 104 50.5 XLHJ38 38 10 41.3 / / 102 4-M10 110×110 / / 125 4-14 82 225 191 156 125 65.5 XLHJ54 48 14 51.8 102 4-M10 140 4-M16 130×130 / / 140 4-18 95 233 234 199 175 85.5 XLHJ80A 60 18 64.4 165 4-M20 / / 156×156 165 4-22 / / 114 277 311 279 234 123